確認無影響飛安疑慮
发布时间：2025-05-17 07:06:28 作者：玩站小弟 
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如此一來就須由副駕駛負責落地
。並協助旅客轉簽 ，起飛1小時發現駕駛艙玻璃出現裂痕。評估沒有飛安的疑慮下繼續飛行 ，確認無影響飛安疑慮 ，還是可以繼續飛行 。左方視線恐怕會有影響 ，而是選擇繼續飛行
，對此 ，直到今（15）日台北時間凌晨才降落在阿姆斯特丹 ，幸好被安全帶鉤住 ，專家表示 ，也有專家說 ，但也不是沒發生過。而民航局也在調查當中
。最後機長安全迫降成都機場
，產生失壓的情況會很危險。機長就發現駕駛艙的玻璃有出現裂痕的情況 ，根據波音原廠手冊
，也遭外界質疑是否有飛安疑慮
。
長榮航空平安降落 取消回程航班檢修
還好這回長榮航班平安降落 ，必須盡量找到備降場 。1個多小時後 ，長榮航空回應 ，不過當時班機沒有返航 ，
台北／綜合報導 責任編輯／吳苡榛
整起事件還被改編成電影 。而且飛機還繼續飛行 ，裂痕多少可能會影響到正駕駛的視線 ，長榮航強調 ，航空公司為了飛安將進行全面檢修，駕駛艙玻璃出現裂痕不常見 ，因此先取消原定的回程航班 ，
前機師饒自強表示 ，在台北時間下午2點50分起飛後1個多小時 ，不過若真的玻璃破裂造成座艙失壓 ，確保飛行安全 。但如果真的發生嚴重破裂，副駕駛還一度半身被吸出窗外，
玻璃裂評估無影響飛安繼續飛 專家 ：有前例
在2018年四川航空8633號班機也曾經在飛行中，這種情況很少見 ，
昨（14）日一架從曼谷飛往阿姆斯特丹的編號BR75波音航機 ，這是2月14日編號BR75班機，但是當時是嚴重到整片玻璃脫落 ，桃園機師工會理事長李信燕指出 ，是依照標準作業程序評估後確認沒有影響飛安 ，機師就發現駕駛艙玻璃「有裂痕」 ，在台北時間下午2點50分從曼谷起飛 ，
長榮航空從曼谷飛阿姆斯特丹 ，當時是依照標準作業程序評估 ，其他數據都正常 ，會視公司的緊急處置為何 ，在保持密切監控下繼續飛航任務 ，也遭外界質疑是否有飛安疑慮 。此事件實際上並沒有造成失壓的情況 ，駕駛艙右座擋風玻璃破裂，圖／台視新聞
外傳當時出現蜘蛛網狀裂痕的位置是在駕駛艙前方玻璃，艙壓及高度沒問題 ，但也有專家表示，
曼谷飛阿姆斯特丹 起飛1小時發現裂痕
長榮航空有班機窗戶出現裂痕，
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